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此外,2019年A股还将纳入富时罗素指数和标普道琼斯指数。国金证券测算发现,今年上述三大指数带来的海外被动增量资金合计将达到2135亿元。假设主动增量资金实际增配A股的比例为50%,则主动+被动增量资金规模约6405亿元,预计下一波主动增量资金大幅流入可能发生在5月。

对于不少银行股纷纷“破净”的现状,上述分析师表示,银行债转股后可以补充核心一级资本,不少银行都有发行可转债的意愿。但是今年金融监管对中小银行业务调整带来了一定压力,“破净”从一定程度上也反映出了投资者的情绪,这对于债转股来说也是不利因素。目前还有多家上市银行在准备发行可转债,但从市场现状看,短期内顺利发行可能仍有一定困难。

艾瑞咨询在《2017年中国信用卡代偿行业研究报告》中分析指出,按照银行信用卡生息资产规模估算,2017年信用卡代偿市场容量在2.71万亿元左右,并预计在未来三年间保持38.6%的年化复合增长率。粗略估算,2020年信用卡代偿市场容量能达到7.22万亿元,前景不容小觑。

基准费率与车险定价最相关在车险条款本身之外,《证券日报》记者在采访中发现,业界人士非常关注新能源汽车的基准费率,因为这是关系着车险定价的关键因素。对于上述新能源车险征求意见稿中的保险金额的明确,有分析观点认为,按照补贴后的新能源汽车确定保额将让保费明显下降,甚至高达千元。但在采访中,也有业界人士表达了不同的观点。一位长期从事车险产品研究的负责人表示,按照车辆购置计算保费是以前的车险计算方法,车险改革后,现在的车险价格主要与车型有关而与车价本身的相关性很弱。“明确了保额是方便险企理赔操作,车价本身对保费影响不大,关键在于如何根据车型确定基准保费。”该负责人指出。

根据媒体报道,保险资管与券商合作的方式可能是以券商两融收益权为基础资产,保险资管公司发行设立类固定收益型资管产品。这种合作模式下,择股权利交由券商,保险资金从中只赚取稳定收益。长城证券表示,保险资金投资方向较为稳健,在给予保险公司更多投资自主权和专项设立的特权后,提升险资运用效率,重振市场信心,利好长期发展。

“‘三块地’改革试点即将收官。”自然资源部综合司司长程利伟近日透露。据悉,“三块地”改革始于2015年,当时在全国选择了33个地方开展试点。记者注意到,提及“三块地”时,全国政协经济委员会副主任杨伟民近日称,这个改革试点取得了不少成效,通过所有权与使用权分开的产权制度改革,实现与国有土地同等入市,同权同价,最终实现城乡建设用地市场的统一。

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